Подготовка к лету

Проснулся рано утром в выходной, погода обещает быть весь день отличной, значит самое время поехать в гараж поковырять сарай.

План был простой, поменять лобаш, переобутся и добавить немного стиля.
Начал со шведского флага, обвёл маляркой контур, закрыл картоном всё, зачистил, обезжирил и начал красить, надо было по хорошему загрунтовать, потому что одного баллончика не хватили чтобы полностью перекрыть синий цвет, но ладно, докрасим позже.

Пока сохла краска решил снять лобаш, думал долго придётся его вырезать, а в итоге надавив рукой увидел что он ходит, упёрся ногами и слегка надавив, спокойно выдавил его, даже не наделав новых трещин. Неудивительно что он пропускал воду. Рамка конечно немного меня расстроила, но всё не так плохо, как могло бы быть, сквозной ржавчины нет, но делать всё равно надо, о рамке и лобовом стекле напишу в следущей посту, а пока просто кинул его на остатки бутила, и поставил машину на крытую стоянку.

Следущий этап был переобувка, с этим проблем нет, сняли штампы, почистили гайки, одели гтхи, оценили потери по металлу, наделал дырок, как говорится, перфорация это круто.

Дальше начал менять губу, заодно решил поменять защиту радиатора, на обдув.

Ну, а потом разные мелочи в салоне, установил с донора наконец нормальные боковые пластиковые накладки и обшивку под рулевой колонкой. Установил целый боковой кармашек, но поглядев на него минут 5 решил поменять на уже сломанный, потому что судя по опыту других, даже владельцы двоек их ломают, не говоря про пассажиров. Тебе не сломают боковой карманчик если он уже сломан☝️

За зиму мелочей прибавилось, будет чем заняться летом. ?