№ 19 Глушитель, тормоза, ремень грм.

О бюджетном ремонте глушитель, дешево и сердито.
Метал просто отжил свое и прогорел, внутри просто все от гнило, выхлоп "звенел"

Новый как то не было желания покупать, решили перетянуть новым металом, сняли, срезали одну сторону.

Заварили, заложили переднюю и заднюю секции стекловатой, обогнули метал на другую сторону и заварили, так же переднюю и заднюю стенку поменяли, в итоге получился выхлоп намного тише) Не зря потрачено два часа.

Как то солнечным и морозным утром (-18) поехал я Переяслав-Хм. Сделал там свои дела, сел ехать назад, а не тут то было, стартер крутит, а не запускает двигатель. Минут 20 побегав вокруг машины, попросил что бы дернули с буксира завезти, пускаю сцепление, а ничего не происходит, пришел к выводу что ремень. Ремень был в багажнике, начал снимать защиту, но понял что на таком морозе ничерта кроме отмороженных рук не получиться. Минут за 15 голосования остановился мужик и согласился дотянуть до ближайшего сто.

Поставили на подъемник, начали снимать, а он целый, как оказалось на нам "слизало" зубы под шкивом коленвала. И это при том что был заменен 20тис. назад. Вот так как то.

Тормоза. При торможение сзади в барабанах было биение, и передние начали пищать.
Заехав на авто рынок, скупился и поехал в гараж.

На передних еще бы можно было и поездить, но купил то заменил сразу.
А вот сзади картина следующая. Бараны все в полосах причем глубоких, износ не равномерный.

Колодки тоже не равномерно стерлись.

Можно проточить и при горе еще поездить, но уже лежали новый.
Поставил, ничего не гримит. Кроме полки в багажнике, и самой двери))

Наконец то закрыл дырки в ляде багажника, заглушками

И купил докатку, места особо больше не стало, но немного заметно)

Всем ровных дорог, и поменьше ям после зимы)