№ 20 Гбо, генератор.

Всем Доброго времени суток!)
Наконец то я исправил проблему с плохой работой двигателя на холостых.
Двигатель "трусило" как невменяемый, плохо заводилась.
Стоит у меня вакуумный редуктор Lovato.
Снял, разобрал его, а там пи###ц, мягко говоря.

Из мембраны которая отвечает за подачу газа (маленькая внутри) осталось просто решето.
Куча мусора, конденсата, нагара.
Чисто мое упущение, проехав 87к км, попросту не заглядывал туда. И вот что получил. Теперь то буду знать.)
И так взяв мембраны, поехал искать рем-комплект, объехав все точки в городе где занимаются газом, не нашел, говорят нет такого уже (если что газ был установлен в далеком 2005 году).
Поехал еще в Киев, там тоже ничего, но мужик предложил перебранный, покрашенный б/у редуктор, по выгодной цене в 500 грн, только сам рем-комплект 300 стоит.

Вообщем договорились если не понравиться то привезу обратно, забрал и поехал ставить.
Оказался немного больше старого, немного сместив крепление, все стало на свои места.

Ииии. Волнительный момент, помогло или все таки нет…
Запуск. И да, двигатель работает ровно, не троит, не трусится.
Вечер просто катался по городу, наслаждался работой.)))
И чуть не забыл самое главное, расход в городе 9л/100км., а было 11 ;)
Но не может же быть все так просто.
Внизу блока появился посторонний звук какой-то, появился неделю назад, и постоянно усиливался.
Были догадки на подшипники генератора, заехав к мотористу, подтвердилось, сказал срочно менять.
Поехал менять.
И начал вспоминать не хорошим словом конструкторов автоВаз.
Это только у меня так получилось? Болт генератора просто не можно вытянуть, впирается в кузов и все.

Помучился, вытянул. Разрезал подшипники что бы легче снять, поставил новые.

И теперь все тихо))
Перебрали рейку. Ну и сфоткал ее, пока она не стучит))

Лежит, ждет замены.
Спасибо что читаете)