Глохнет в ходу…

Привет всем. Была проблема что мотор заводится, хорошо работает на холодную, ездит, можно давать тапку в пол, а потом просто тупо в ходу глохнет. П***, окай, почистил карб, продул все жиклеры компресором, проверил как качает ЭБН, заменил слоник с одинарного 073 (45), на двойной 40/45 (тюн) — пропал провал, вау… Съездил в парк, погонял по лесу, блин, все збс, отвез друга домой и заехал на пляж покрутить пятаки

збс, а потом бац снова заглох и больше не заводиться. WTF?! после простоя завел и поехал в гаражи, думаю заеду к чувакам может че подскажут, заглушил тачку, возвращаюсь и все. он сцук***ка не заводится. до толкал до гаража…
Со временем начал заниматься проводкой в под капотке и на катушке отпали входы… оО
Окай. на работе в обед поехал на авторынок, купил новую катушку и провода ( до этого уже такая стояла).
На выходных решили поехать на любимое место покатать бочком по снегу, все збс, едет, прикольно, но тут бац момент 80 градусов, спустя пару секунд 110, как?! ну ок, нагрузка. убрал картонку вроде ок, катнули по лесу, вообще топ, нравится как едет на разварках. но возвращаясь по полю он тупо начинает терять тягу и глохнет. Всмысле?! тросом цепляем, заводится и катим домой, все норм, только выехали на трассу, еду все ок, только начинаю догонять друга. падаю на хвост 2109 и после 70 кмч он просто вновь заглох. Сижу в тачке в акуе. Итак: Искра есть, топливо качает, все ок, но не заводится… с толкача завелся и все же доехали в гараж. Сдался я…
Спустя время вновь все проверили, все ок, приехал друг и выехали проехаться, все норм. но в 60 кмч упирается и глохнет, настраивали зажигание толку ноль, насос качает норм. окай погнали в гараж,

Поехал с другом на рынок, попадался мне как-то в продаже низ от 2141 последних годов с 1,8. В итоге приехали, он еще есть, решил брать, коленвал сразу отвезли на шлифовку, будет сборка другого мотора… После забрали коленвал, купили вкладыши и новую цепь…