1001 попытка разобраться с датчиком давления

Опять решил потратить пару часов что бы разобраться наконец с датчиком давления. Решил для начала посмотреть как прописываются датчики в системе при помощи прибора для активации. Выяснилось что несмотря на наличие на пакетиках 7 цифр, в системе прописываются 8 цифр, т.е. перед началом система сама добавляет 0.

Т.е. датчики рабочие и считываются системой нормально

Дальнейшая работа с Лексикй показала такие результаты:

Проверил состояние батареек в датчиках, в прошлый раз писало что все батарейки разряжены, сейчас же всё хорошо

Потом проверил состояние колёс

Потом решил сравнить показания старого и нового датчиков (новый стоит на правом заднем колесе)

И вот в режиме работы датчиков при обнаружении падения давления в шине указаны разные режимы работы старого и нового датчиков. Не помню ещё в каком то сравнении тоже были разные режимы работы датчиков. режим регистрации в новом датчике и режим обслуживания в старом. Может в этом и есть причина того что постоянно выскакивает ошибка отсутствия связи с новым датчиком. Очень хотел бы услышать мнения разбирающихся людей. Может неисправен сам датчик? Выберу время, попробую такую же процедуру провести со следующим новым датчиком.