О нашем качественном бензине, и об очистки системы

На газе не езжу, у свое мнение по этому поводу, но с расходом разобрался таким образом.
— Когда в 2013 купил феню расход был в городе 12,5-13,5 л. зима +1-1,5л. трасса 10-11,5 без разницы с кондером без. Но спустя два года расход начал как то подозрительно подниматься. Последний пик был 17л. траса 13-13.5, я начал искать варианты, купил свечи, промыл заслонку, выставил обороты точный показатель холостых не помну но было 900/м и это много для V-ки.
— Расход после этого упал на 16 л. Начал грешить на уровни датчиков топлива, их у нас 2 шт. в баке, вскрыл, прочистил ластиком, эфект был не однозначный, +/- 0.5л.
— Последняя стадия это качество бензина которое мы получаем. Так случилось что все заправки города в Николаеве как оказалось берут все горючие с одной цистерны нашего порта, не важно ОККО это или Sakar, или другая заправка, все зависело от того кто какие присадки льет и чем поднимает октан. После этого решил найти присадку для поднятия октанового числа. Нашел первую на WOG, с очисткой топливной системы ( стремно конечно, муть поднимет, подумал — но рискнул). Присадка рассчитана на 50л, а тут и поездка в Одесский аэропорт подвернулась, лью не думаю, выезжаю на трассу, показатель первые 20 км без изменений если бы не одно НО)) машина стала откликаться на педаль на столько четко, что забыл каково это было, без секундного раздумья, Феня ожил на глазах! На обратном пути из Одессы приборка показала 11,5 л. это было отлично так как это -1,5-2 л, дальше я продолжал лить эту присадку и как не странно мой показатель упал до первичных)) Сейчас купил USA присадку биологическую, лью 92 бензин и присадку, город расход 12,8-13,5л, по цене дешевле 95 выходит, и машина намного лучше себя ведет.
— Как сказал мой сосед автоэлектронщик, он-же занимается очисткой и настройкой систем, в нашем двигателе только такой метод очистки работает, и не вздумайте чистить отдельно форсунки, их у нас нельзя чистить, так как дюзы расширяются.