Замена колодок и т.д.

Всем привет.Давно ничего не писал, так как не было времени и компа под рукой.За это время катался и наслаждался машинкой.Но не только катался.Месяц назад приезжал в Украину и решил заменить прокладки впускного коллектора и клапанной крышки, так как их нужно было заменить уже давно и более того они лежали в багажнике, но всё времени не было то желания не было, то места.И вот решился, скинул коллектор, снял 3 форсунки и капец.Четвёртая стала как вкопанная!Пятая после 40 минут ковыряний с матерщиной вышла, а с 4 и 6 промучался ещё часа 3 и так и не достал.Подумал что не сильно то и сочится с под клапанной крышки.Потом помыл наконец то мотор и подкапотное.Через недели три уже в Болгарии купил тормозные диски перёд зад, масло фильтра.Сменил это всё, заодно и покрасил суппорта.Фотки не делал, так как торопился успеть до темноты, гаража нет.Диски взял Otto Zimmerman колодки Textar, масло Aral 5w40 фильтра все knecht.Проехал уже 3 тысячи км масла не взяла ни грамма.Вчера заехал к парням в Одессе на сто закрутить пыльник который находится между карданом и глушителем, подняли на подъёмник и мне плохо стало!Задние тормозные шланги пошли пузырями!Вот вот полопают.Видимо когда менял диски, в сумерках не заметил такую печаль.Так как это было уже 10 часов вечера и купить шланги негде было оставил машину на сто а сам пошёл с парнями пиво пить.Сегодня с утра пошёл на базар купил шланги и сразу решил жидкость тормозную сменить.Всё это сделали за часа 2.И теперь я снова в строю.Спасибо за внимание.

Всем ровных дорог и полных баков.