Переход с фреона R1234YF на R134A

Всем привет.С 2017 года многие автопроизводители начали использовать для заправки кондиционеров фреон r1234yf так как он более экологичен, но при этом и в разы дороже чем r134a.Когда потеплело начал включать кондиционер и услышал в районе испарителя характерное шипение-журчание, такое обычно бывает при нехватке фреона в системе, и воздух шёл слегка охлаждённый но не холодный.Заехал к кондиционерщикам, стоимость фреона 1234 составляет 30€ за 100 грамм, в систему входит 950, нехилая сумма вырисовывалась.Начал изучать вопрос и обнаружил что в системе под 134 и под 1234 фреон все идентично кроме штуцеров заправки, даже масло такое же.У товарища есть машина для заправки автокондиционеров, купили переходники под 1234, выпустили то что было в системе и заправили 950 грамм 134го.Шипение-журчание пропало, воздух стал заметно холоднее.Проверил градусником выдаёт 1.3 градуса, но при этом на улице была температура 15 градусов, думаю что при уличной температуре 30-35 градусов будет выдавать свои положенные 4-6 градусов.Следующее что хочу сделать это разобрать морду и помыть радиаторы.Всем добра.