Чемпионат Украины по драгу, новый личный рекорд, жизнь новой DSG, ремонты-тюнячки.

Всем привет!

Спустя 2 месяца выживший превратился в боевой снаряд который установил сегодня свой новый личный рекорд на Чемпионате Украины по драгу! За эти 2 месяца с машиной много чего произошло и об этом хочу рассказать.

1) Новая DSG. Очень ответственно отнесся к процессу обкатки коробки. Первые 2 тыс км никаких нагрузок свыше 3 тыс.оборотов. Еще 2 тыс чисто периодически нагружал машину ходом. Новая коробка по сравнению со старой оказалась намного мягче, но в то же время плотнее переключения передач.

2) 4 тысячи километров на стоке. Машина совершенно не такая как я привык, но могу сказать что благодаря этому я прочувствовал все слабые места машины. ОЧЕНЬ хотелось вернуть REVO Stage 2+. В конце июля психанул и решил вернуть софт. Но софта по коробке не было, так как прошивка мехатроника была самая свежая. Спустя неделю Revo прописали софт, но решил ждать особый повод и им стал этап Чемпионата Украины. Да и не просто очередной этап, а в день города ( Днепр) на набережной . Были заказаны и установлены: топливный погружной насос, увеличенный радиатор на коробку передач.

3) Настройка машины происходила в родном гараже, человеком, которому я единственному доверяю на 100%! Бензин в Украине все хуже и хуже. Укравто и откаты были 5! Благодаря Амету и упорности Родиона мы настроили! Результат впечатлил! НОВЫЙ РЕКОРД! 12,1 квотер и 11,2 100-200. Очень хотелось расколоть 4 сек на 0-100, но… это мы оставим на потом.

4) Чемп! Как по мне, то мы очень очень круто обклеили машины! я проехал 2 заезда стабильно 12,5! и не прошел квалификацию, так как у нас разделение по классам всегда удивляло. Со мной были GTR ST 2 ST3. 7 R stage 3, Turbo s! Ну каааак?

Мы валим дальше, в след посту хочу написать о всех мелких ништяках и доработках по машине. их осталось на пару недель)