Много насобиралось

Итак, долго ничего не писал
Что ж, по хронологии
1. Начала подсвечивать лампа давления масла
Плохо конечно, но что поделать
Поставил машину возле дома и почти неделю отстояла
Когда намерился ехать на диагностику что к чему, меня подловила вторая "прелесть"

2. Обрыв патрубка антифриза

Доехал я домой…
…на тросе
Обида, но бывает

На следующий день поехал на авторынок
Купил 2м патрубков, антифриз ииии датчик давления масла жигулевский (сказали что есть шанс что датчик

Вообщем, проблема оставалась одна, найти где датчик разположен

Ок, снял воздухан
Решил сперва накуралесить с датчиком

Не прикладая усилий я его выкрутил, а он весь в масле
Заменил датчик, патрубки, залил антифриз
О чудо!
Я снова на ходу
Но…

3. На скорости где то 100км влетел левым колесом в яму
Да не простую, а такую, что думал на запчасти развалюсь

Итог: руль ведет влево, колеса в разные стороны(немного)
Шрусы начали хрустеть оочень сильно, даже при движении прямо

Замена рулевой, шрусов и замена радиатора печки под шумок))

Теперь все ок, даже тепло в машине)))
Только в ноги ничего не дует
Но вроде должно, надо посмотреть

P. S. Люди, делайте ревизию своим запаскам

Пришел после работы на стоянку

Картина маслом

Ну что ж, думаю, запаска есть
Ща махнем

На запаске проехал даже не 3 км

Расклеилась…как и мое колесо выше

После осмотра на шыномонтаже, сказали, что запаска еще с завода не вскрывалась

Ну а мое колесо просто немного подржавело

Полных вам баков!