Вчера, когда без удачно пробовали прикурить мой Форд, заметил на защите поддона, со стороны ремня ГРМ, лужу… было видно как капает тосол. С разу подумал что помпа потекла, так как патрубков там нет никаких и тосолу больше неоткуда браться. На СТО подтвердили догадку. была куплена помпа производства Словакии или Словении название не помню и ремень ГРМ Boch так как этот отходил 50 000 и через 10 000 его надо все ровно менять. Сегодня с утра разобрали все кожухи, защиты и… помпа сухая. Не видно ни потеков ни жирных следов тосола. Хотели все таки поменять на всякий случай, но 2 болта на помпе отказались откручиватся, слесарь сказал что это болезнь заводской сборки, так как не промазывают резьбу графиткой, она прикипает и болт ломается легко и выкрутить потом морока. Вобщем заменили ремень ГРМ и все. Помпа отложена в гараж до настания ее времени.
Пробіг 50312 км.