Сегодня закончилась эпопея с вытеканием тосола. Началось с того что появилась лужа на грязезащите возле ремня ГРМ. На СТО разобрали — все сухо нигде не течет. Через какоето время лужа снова появилась. Решили что от избыточного давления и не затягивали крышку бачка, помогло на какое то время. Вчера снова появилась лужа. На другом СТО супер мастера посмотрели и сказали что прогнила заглушка, надо ее менять, надо снимать двигатель), короче 700 гривен. Другое СТО делает без снятия двигателя) и берет как за замену помпы 200-250 гривен(как пойдет). Договорились на сегодня на утро, но там у них машина "зависла" надо ждать не понятно сколько. Приехал папа к еще одному мотористу, тот тоже сказал 200 гривен, ну вобщем начал разбирать… Разобрав сказал что заглушка в норме, а течет наверно с под прокладки помпы, но когда завели то стало все ясно — текло с нижнего дренажного отверстия на помпе, в первый раз когда смотрели то смотрели на верхнее и решили что не в помпе дело. Вобщем поменял он помпу, купленную еще в прошлый раз и все как говорится стало на свои места.
Пробіг 55287 км.