Левая опора двигателя и РМК кулисы кпп

31.12 ехал вечером домой. Трогаюсь со светофора, хруст, пропала 1,2 передачи. Тронулся с третьей, стал у обочины, посмотрел под капот в темноте ничего не увидил. Подумал лопнул вертолет кулисы. Доехал до дома на на трёх передачах.
1числа доехал до гаража, открыл капот и увидил что двигатель лежит на защите поддона. Лопнул болт опоры и на самой опоре видны надрывы резины. Разобрал, на на следующий день купил опору и заменил. Но передачи 1,2 всеровно не включались, появилась только задняя и рычаг кпп двигался туго и как подклинивал. Начали с skodnik094 смотреть в чем дело. В итоге нашли что пластиковая обойма на стыке кулисы и рычага кпп поломалась и в итоге вылетела. Купил рем.комплект кулисы, заменили только эту пластмаску но всеровно ходило туго и клинило, но передачи как то стали включатся. Заменили еще тягу из рем комплекта так как были подозрения что ее подогнуло и. Все стало работать хорошо. Весь рем.комплект менять щитаю нет смысла так как проблем с кулисой небыло и нет, а кулиса оригинал