ТО 210т Замена Ремня Грм

на 210 т. заменил ремень ГРМ, ролики и помпу. помпа стояла еще родная и мастер сказал что притензий к ней небыло. Взял ремни Dayco, ролики Rex, помпу Dolz. Моторист посоветовал не ставить ремень ГРМ Dayco, вернул его в магазин и взял Gates.
Масло и фильтра менял сам.
Еще заменил свечи и провода так как начала жестко троить.
При замене свечей обнаружилось что в колодцах масло. Заменил прокладку клап. крышки на силиконовую Ростеко и заменил колечки на силиконовые
Также заменил фильтра на ГБО. за 15т км особо грязи небыло.
Заменил бачок ОЖ, на старом резьба стала проскакивать и крышку срывало. Одна шпилька крепления была сломана, рассверлил место крепления на бачке и закрутил гайку обратной стороной