Замена антифриза

Неделю назад решил заглянуть в расшерительный бачок, посмотреть уровень антифриза. Открыл и удивился… Антифриз которому пол года потерял синий цвет и стал грязно болотного цвета с кусочками ржавчины. Сказал папе что надо менять, он как обычно "ничего ненадо, недавно меняли, шо ты там выдумал". Но на неделе подъехал к своему старому знакомому радиаторщику "на всякий случай". Тот посмотрел антифриз, спросил какой дисцилировкой разбавляли, когда услышал что с аптеки, то сказал правильно, но странно тогда почему так. Сказал что лучше заменить конечно.
Заказал на Интеркарсе 5 литров концентрата но в этот раз уже красного( был с завода) и промывку. И все уже по накатаной… Слил антифриз старый, залил воду с промывкой, слил, залил чистой воды, слил на заведеном движке и пролил 30 литрами воды, снова залил воду. Прогрел до открытия термостата… Вода в бачке мутная и пенится, надо еще промывать. Вобщем ушло 120 литров воды "на проток" и просто — залил, прогрел, слил. После етого залил дисцилированую воду, прогрел… Вода чистая и не пенится — можно заливать антифриз.Концентрат разбавил 50/50, влезло литров 5. Когда сливал воду наезжал правым колесом на горб и выдувал ртом в шланг обратки. Для стравливания воздуха снимал шланг обогрева дросселя.