Ремонт крепления радиатора печки, профилактика моторчика отопителя, салонный фильтр

Летом, после попадания в яму, в которой остались 2 диска, амортизатор, опорник, зашумел подшипник ступицы, оторвался радиатор печки. Появился стук в центральной части торпеды, пошатав за патрубки убедился окончательно.
Сделал не снимая торпеды, крепление сделал из алюминиевого кабеля толщиной 4 мм согнув из него скобу и пропустив через корпус.Оторвал старый паралон под радиатором печки и проклеил уплотнителем D-профиля Пришлось еще клеить корпус в нескольких местах эпоксидкой с сеткой.
Решил также почистить моторчик печки и смазать. Снял, отмыл крыльчатку, разобрать сам мотор не получилось, винты наглухо залиты лаком. Отдал електрику, он разобрал и смазал.
Так же поставил фильтр салона, до которого летом руки не дошли.
Сделал новую тягу для переключения обдува на стекло, пришлось удлиннить где-то на пол сантиметра.