День, когда все звезды встали в ряд, рядом с ними встала и моя машина :)
Пред история: как то ранее, на драйве есть запись, у меня полетел коммутатор вместе с реле топливного насоса. После починки, позже, насос начал гудеть громче чем двигатель. Само собой я понимал, что он уже доживает свои годы. Я решил дать ему возможность проявить себя и показать на сколько долго он сможет жить.
В один из тёплых дней 2 месяца назад, я поехал на выходных в субботу на ней по делам. Общий маршрут всего 16 км, но каких… В Киеве часто бывают пробки там где их не должно быть. В итоге 1.5 часа 8 км и ещё 1.5 часа назад 8км.
Расход при этом был в районе 15 литров на 100… Гул насоса и жара… Устал…
Уже в воскресение я поехал свой привычный круг на дачу в 100 км. Расход при этом в принципе был в районе 10 литров на 100 на трассе. На обратном пути, 20 км от дома пролетела мысль о насосе. Почему такой расход? Спустя 5 минут спустя, ощущения были как буд то бы сейчас произойдёт взрыв. Пропала тяга на 4-ой скорость упала с 80 до 60. Дальше перестала тянуть 3,2 передача. Только на 1-ой 1500 оборотов машина пыталась ехать. Гул стоял как реактивный от насоса, хлопки из трубы были как раскаты грома. Ощущение в салоне были как буд то машину сейчас разорвет из внутри в клочья взрыв от нагнетающего шума и давления. Попытки завести машину были тчетны. Так же грешит на реле, а вдруг они в сговоре?..
Повезло, что есть мужики нормальные, которые вытолкали меня на обочину. После простоя 15 минут, с толкача завелась и проехала 5 км. Дальше ещё 5 км, но уже завелась сама. Дальше на буксире ещё 5 км, так как не по пути было мужику и последняя попытка своим ходом ещё 5. В итоге 20 км за 3.5 часа.
Оставил машину отдыхать. На месяц… И сам от неё тоже.
Решил с экономить на топливе, нервах и купить сразу новый насос с зарплаты. Все ровно трамвай по 8 грн куда лучше чем пробки с расходом в 15 литров.
Продолжение следует…
Бонус, снежинки утром на лобовом :)