200т. Опора КПП+ прокладка и сальник

Доехали до 200000 км. Думал сделать большое ТО. Заменить тормозную жидкость и т.д. но посмотрел по записям за ена ремня ГРМ через 10т.уже, тогда все и по меняю. А сейчас, как обычно, заменил масло и фильтра. Плюс к этому заменил опору кпп. Поставил РН, так как родная потрескалась в хлам. Открутилась на удивление хорошо, без болгарок, горелок и прочих приспособлений. Так же заменил прокладку верхней крышки КПП и сальник вилки выбора передач так как коробка сверху была вся сырая.