Защита кузова и днища от коррозии антикором Rust Stop

Предпочитаю бороться с коррозией упреждающей обработкой, нежели потом биться в попытках искоренить очаги ржавчины.
Возможно по этой причине удалось сохранить целым весь кузов. В том числе и детали, которые поражаются на наших BMW E39 в первую очередь: пороги, низ дверей, крышка багажника.
Ржавчина в первую очередь поражает не ровные, хорошо вентилируемые поверхности, а именно скрытые полости. Вот для обработки именно таких труднодоступных мест и использовался Rust Stop типа А, обладающий хорошей проникающей способностью.
Типом А были залиты: внутренние полости дверей, багажника и капота.
А для обработки днища использовался Rust Stop типа В:

Работа производилась на специализированной станции.
В течение ещё двух недель вытекали остатки с технических отверстий :)