Замена аккумулятора на AGM

Насколько приятно это чувство уверенности, когда ты знаешь, что и зимой твой автомобиль заведётся! Но это чувство немного пошатнул переезд из тёплого подземного паркинга в неотапливаемый гараж.
Это будет первая зима без "тёплых ночёвок". И чтобы вернуть это чувство уверенности приобрёл AGM аккумулятор ёмкостью 95 Ah:

Почему AGM?
Вот коротко о преимуществах данной технологии:

Старый аккумулятор 2011 года, чувствует себя прекрасно :) будет прозапас.
Поставил его на зарядку в режиме восстановления (режим контролируемого кипения). Делал эту процедуру раз в год, может по-этому столько и живёт:

Закрепил новый аккум:

На этикетке AGM аккумулятора есть обозначение, что напряжение зарядки должно составлять не более 14,6V. Но в инструкции зарядного устройства есть таблица, где указано, что в режиме зарядки AGM аккумулятора напряжение — 14,7V, а в режиме восстановления и вовсе 15,8V.
Буду признателен, если объясните эту несостыковочку :)