Покупка BMW F10

Покупка была довольно таки спонтанной… А подтолкнули меня к этому несколько предшествующих событий.
За день до большого путешествия на BMW E39 перестаёт работать ТНВД (Bosch VP44). Быстро починить не удалось, отпуска оставалась неделя… Поэтому прихватив с собой авантюризм и немного вещей, в путешествие отправился на мотоцикле…
Обгоняя фуры на трассах во время дождя, когда через визор практически ничего не видно, у меня начались закрадываться мысли о покупке более свежого автомобиля нежели E39.

От мыслей к делу я перешёл через несколько дней, когда пришлось отвезти супругу с детьми на чужом автомобиле за 1 800 км. Забирать их нужно было через три недели. Тогда и возникло чувство, что забирать я их буду уже на новом авто. Говорят, чтобы желания сбывались, не нужно никому говорить о своих планах. Вот и я не стал.

Помню как через две недели звонил супруге с вопросом купила ли она билеты обратно. С каким удовольствием я тогда сказал: "Сдавай билеты, я вас заберу на новой машине".
— На какой такой новой машине?
— Приеду, увидите…

Признаюсь, изначально рассматривал абсолютно все автомобильные марки, которые вписывались в бюджет до 20 000 $, с пробегом до 150 тыс. км, не старше 2010 года, с бензиновым двигателем, автоматической коробкой передач, уютным салоном и хорошей музыкой.

Среди всего, что предлагал рынок ближе к душе была BMW в F10-м кузове. Искал исключительно салон с кожей Braun (при слабом освещении — коричневый цвет, при ярком освещении — ближе к оранжевому). Цвет кузова — любой кроме чёрного, в приорителе — белый. Двигатель — бензин. Итак, диапазон поиска сузился, выбор сделать стало легче. По этим заданым параметрам подходило несколько F10.

С просмотром затягивать не стал. Созвонился с продавцом и договорился о встрече вечером после работы. Подъезжая к назначеному месту, увидел её издалека. Она прям вся светилась, излучала какое-то необъяснимое тепло, от чего я становился ещё более возбуждённым. Как позже оказалось, тепло излучал "горячий N52" ))

Что я увидел в комплектации в тот день:
— Сидения с вентиляцией, массажем, подогревом, поясничной опорой, ломающимися спинками, с памятью для водителя и пассажира;
— Расширенная приборная панель Black Panel;
— M руль;
— Сигнализация;
— Навигация;
— Шторки окон задних дверей;
— Автоматический привод багажника;
— Камера заднего вида;
— Парктроники;
— Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением;
— Амбиентная подсветка салона;
— Регенерация энергии торможения;
— Омыватели фар;
— Ксенон.

Хозяин автомобиля производил приятное впечатление, был искренним, отвечая на мои многочисленные вопросы. Когда вопросы закончились, мы поехали кататься. Сначала за рулём был владелец авто, потом я.
Вдоволь накатавшись, я вышел с автомобиля с уже принятым решением и отдал задаток.
Я не знал когда получиться оформить сделку, ввиду большой загруженности на работе. Поэтому договорились быть на связи. В тот же вечер мне переслали всю информацию с СТО об обслуживании авто.

На следующий день мне удалось выкроить пол дня для заключения сделки. И так я стал счастливым обладателем BMW в кузове F10, даже не проверив его предварительно. О проверке и впечатлениях после покупки напишу позже.

Для иллюстрации написанного выше, прикрепляю фото с объявления, по которым я влюбился в этот автомобиль:

P.S. Нужна помощь с СТО в Киеве кто возьмётся за установку ТНВД Bosch VP44 на моей BMW E39. Пишите в личку.