Мойка радиаторов

Первое, что меня смущало после покупки автомобиля — это температура масла и антифриза.
Знаю, что этот двигатель "горячий", но не хочу бороться потом с последствиями высоких температур.

Наблюдал за принципом работы системы охлаждения. Что я заметил: как только масло нагревается до 122-123 °C — включается вентилятор и температура антифриза падает, вплоть до 80 °C. Следом за ней снижается и температура масла. Температура антифриза увеличивается и снижается, поддерживая температуру масла в диапазоне 117-122 °C.

Решил проверить состояние радиаторов:

Кто знает проверенный способ уменьшения температуры на N52?