Электропитание в Reingold

Купил Enet кабель.

Reingold я установил ещё лет пять назад для e39.

Теперь, чтобы читать и F кузов изменил настройки в самой программе:

Зашёл в меню электропитания.

Покатавшись несколько дней, проверил показания ещё раз:

В программе указано, что у автомобилей с интеллектуальной системой управления генератором, аккумуляторная батарея заряжается до макс. 80%. А больше видимо должна заряжать система рекуперации энергии торможения.
По моим наблюдениям, она задействуется редко и как следствие аккумулятор находится в недозаряженном состоянии.

Также заметил, что зарядкой Ctek MXS 5.0 аккумулятор на F10 заряжается намного дольше нежели на Е39. Даже после многочасовых путешествий по трассе. У обоих AGM 95Аh.

F10 ездит не много и то в основном по городу, поэтому аккумулятор не всегда успевает восстановить заряд. А в предверии холодов, когда аккумулятор не всегда охотно принимает заряд, задумываюсь о корректировки значения максимального заряда.

Встречал в записях, что этого достаточно:
CAS → VCM_AEP_BATTERY_CURRENT_MIN → Werte=63 (99% заряда)

У кого есть опыт по корректировке значения максимального заряда?