Обслуживание стартера

Всем привет! Еще при покупке авто стартер издавал повышенный шум но работал исправно. Как-то очень зачесались руки, поэтому решил снять стартер самостоятельно, а переборку доверить специально обученным людям. Т.к. руки были грязные, фото не делал. Для снятия стартера необходимо снять клемму аккумулятора (а то фейерверк получается) и отсоединить клеммы от втягивающего реле. Сам стартер крепится вверху болтом (очень длинный) а внизу шпилька с гайкой (у меня выкрутилась шпилька), соответственно доступ к ним сверху и снизу. Для удобства отсоединил трубку от усилителя тормозов. Вытаскивал стартер вверх. Далее заменили втулки, шпильки и смазали. Для снятия использовал головки на 12 и 14, накидной ключ на 10. Для нижней гайки нужен короткий вороток. Время потраченное на снятие — 2 часа, а на установку — 20 минут.