После ремонта заднего редуктора дошли руки к передней подвеске.
Под замену почти всё:
— тяги
— ремкомплект суппорта (правая сторона)
— новые тормозные шланги
— тормозные колодки
— 4 втулки стабилизатора
— 2 сальника переднего редуктора
— кронштейн шруса переднего редуктора (2шт)
— подшипник шруса переднего редуктора
Так же заметил стук в двигателе. Подскажите, есть ли смысл делать полноценную капиталку? (1.7 карбюратор)
Пробіг 100000 км.