Заміна ГРМ і сайлентів задньої балки!Upd.1

 Після заміни двигуна проїхав майже 8тис. км.Прийшов час замінити ГРМ.Ще коли я встановлював двигун то оглянув даний вузол все було з ориг.Vag Я був приємно здивований тим, що купив двигун типу на розборі з невідомим пробігом навіть продаван нічого не міг сказати про нього(хоч вони ніколи не знають))))І ремінь ГРМ стільки витримав не познайомив клапана і поршні!

Ще помічав на високих швидкостях що "дупу " машини переставляло ,типу амортизатори мертві чи  що!Виявилось сайлент-блоки балки! 

Позичив у знайомого авто а свого Пассата загнав на сервіс до знайомих де вони і все зробили. І незнаю що міняли і які виробники запчастин.Але знаю що у них хірні не ставлять!!! Незнаю чи б сам справився хоча якби було більше вільного часу ,можна пробувати ! 

Вартість 1800зл

Пробіг на фото.

Upd1.після роботи по заміні ГРМ не відкривається капот!?Напевно погано зібрали чи не рівно щось !Коли натискаєш на капот а хтось тягне за ручку відкривання то тоді норм !І ще, після заміни задніх сайлентів машина типу їде рівніше тримається краще дороги.Але все рівно щось якби гойдає нею.Може вітер боковий чи й справді амортизатори!!!