Замена прокладок теплообменника, грм, помпы, паразитного ремня, всех роликов, промывка системы охлаждения и установка холодного термостата

Добрый день.
Выкроил время, затарился всем необходимым и пропал на 3 дня в гараже :D. Заепался знатно!
Кратко, что было сделано:
— очистка теплообменника, убрал с помощью наждачки и стекла не большую изогнутость. Ушло наверное больше часа с перекурами. Установка прокладок Elring 599.160
— замена помпы Gates WP0144
— датчик температуры охлаждающей жидкости Era 330757
— термостат на 92 градуса WAHLER 4357.92D (по данной инструкции www.drive2.ru/l/477415096679661625/ купил, установил но не все подключил). Изначально замена просилась из-за того что старый управляемый термос — умер (выдавило резинку — постоянно был открытый)
— ремень поликлиновый Gates 5PK1545
— ролик натяжной ремня поликлинового (приводного) Gates T39291 (старый уже был подгулявший)
— ремень ГРМ, комплект (530072410) INA 530 0724 10 — ( старый комплект стоял БОШ и отработал 95 тыс. При вскрытии увидел что ролик начал выкидывать смазку и оба имели люфт. Данный комплект ставился еще в Германии)
— водяной насос Hans Pries 103 173 755 (старый начал протекать и отремонтировать не выходило)
— заменил старые резиновые кольца на электромагнитных клапанах на тойотовские, заходило оооочень тяжело Toyota 90099-14137
— прокладка клапанной крышки Victor Reinz 71-38166-00
— очиститель системы охлаждения "Kuhlerreiniger", 300мл Liqui Moly 1994. Чистой воды добился на 4 раз. Бачок отмывал: заливал пол баллон очистителя карбюратора + вкинул гайки в бачок и 30 минут танцев.

Ну и еще разную мелочь — замена гофры местами на проводке, изолировал провода лавсановой изолентой, замена фильтра тонкой очистки гбо.
В планах соорудить кабель, найти ПО на Landi Renzo и посмотреть основные параметры и значения ГБО. Летом провести чистку форсунок. И многое другое, так как машина очень нравиться и по душе.
Все делалось впервые и сам.