Вопрос по давлению в системе охлаждения

Добрый день, коллеги. Прошу особо не бросаться помидорами.
Обратил внимание что на прогретом двигателе когда уже проехал много много километров — термостат уже работает на большой круг (к слову стоит холодный термостат на 92 "WAHLER 4357.92D" ) — я то думал что там должно быть давление в патрубках и они должны быть твердыми, но пожмакав который идет от термостата, он оказался мягким. Подскажите пожалуйста — что не так или так и должно быть?
На данном термосе уже проехал не одну сотню км — открывается второй круг при 91-92 градусах, антифриз не уходит, радиатор охлаждения весь горячий.
Спасибо.

П.С.: заменил старую крышку бачка на Gates RC231 давление стабилизировалось, шланг стал твердый.
Новая крышка вошла туго в бачок, старая проваливалась ).
Спасибо за помощь.