Замена передних тормозных дисков

Всем приветы! Однажды одно прекрасное утро было омрачено сиянием лампочки отказа тормозной системы на приборной панели. В результате осмотра был обнаружен износ тормозных колодок (которые скребли по диску, а в салоне не слышно), и полный износ тормозных дисков. Делать нечего, идем и покупаем новые колодки и диски. Т.к. бюджет ограничен, были куплены тормозные диски А.В.Е. и колодки B.R.P. Итак, снимаем колесо, откручиваем суппорт со скобой и закрепляем на стойке. Для того, чтобы снять диск в нем имеются два отверстия в которые вкручиваем болты М8. Диск у нас в руках. Как оказалось, полностью изношен был только левый диск и колодки, но к замене оба. Причина такого неравномерного износа была выявлена при сборке левой стороны. При утапливании поршеньков суппорта через пыльники полилась тормозная жидкость. Как оказалось, была нарушена герметичность пыльников, в результате чего на поршнях образовался налет и они заклинили, что и привело к преждевременному износу тормозного диска. Случайно под рукой оказался ремкомлект autofren D4973, поршеньки Frenkit P434801, P434502 (подходит от ниссана), а также тормозная жидкость бош и дело пошло. Разборка не представляет особого труда (фото нет т.к. руки были по локоть в тормозухе), а вот зборка… Самое сложное — это вставить поршни в резиновые уплотнители (тут я один не справился, понадобилось четыре руки). В результате, после притирки, тормоза стали эффективнее, пропала вибрация на руле.