Замена пыльника ШРУС

Привет всем! Запись скорее сделана для себя. При осмотре подвески был обнаружен мокрый пыльник заднего внутреннего ШРУСа. В результате ослабления хомутов смазка вытекала наружу. Состояние самого пыльника было "еще походит" т.е. к замене. Был куплен оригинальный пыльник, а замена производилась на сервисе. Когда сняли пыльник с него полилась вода, но смазка не допустила воду к подшипникам. ШРУС был разобран и промыт. Порядок снятия полуоси не сложный: снимаем колесо, откручиваем ступичную гайку и нижние рычаги. Стоит отметить, что снятие полуоси необходимо производить наружу. При сборке обратить внимание на сальник внутреннего ШРУСа, вставлять аккуратно, чтобы не повредить.
Всех с Днем Автомобилиста!