Описывать особо нечего. В замене рулевой тяги все очень просто. Снимаем колесо, откручиваем наконечник, лезим в низ, снимаем пыльник двигателя и рулевой тяги, берём в руки трубный ключ и откручиваем саму тягу. Сборка в обратном порядке. И сразу же едем на розвал.
Со стабилизатором чуток геморнее.
Так как у меня обломило тяги стаба я его был снял.
При установки тяжек и втулох их лучше смазать.
Тяги снимал вместе со скобами так удобнее.