Замена шаровых в рычаге

Начало что-то стучать у меня с левой стороны при повороте в право. Грешил был на опорник, даже заказал был новый, но при попытке его заменить была обнаружена другая проблема, а именно болталась у меня шаровая да ещё и не херово так. Было принято решение о простой замене шаровой, а не всего рычага. Так как цена на них кусается.
Рычаг был демонтирован, в этом ничего сложно нет, открутить 2 гайки на шаровых и 2 болта на сайлентблоке. Единственное что это неудобно крутить гайку на внутренней шаровой ввиду того что мало места.
Рычаг демонтирован и отдан спецам на замену шаровой. Позже ребята позвонили и предложили отреставрировать ещё и внутреннюю на что я согласился. Через 2 часа рычаг был у меня и благополучно он занял свое место.
По деньгам вышло:
Работа — 400
Шаровая — 360
Снятие-установка — безценно)