Audi A6 (C5) (awesome)

Одним словом Тормоз

Я їжджу на Audi A6 (C5)
Лубни, Україна

Неделю назад заменил тормозные колодки с дисками, направляйками и пружинками суппорта, ставил комплект Remsa, бютжетно и качественно, сзади полгода назад такой же комплект установил, тормозами доволен, и они мной?
Аудине хватает стока 288 вполне, отвечаю сразу на вопрос опытных аудистов, не видел смысла переходить на рест так как зачем, понты суппортов на весь диск R18 мне не нужны, эффективность — я не стритсракер, а на повседнев с головой?

Опубліковано: 20 січня 2022р. 22:30
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Можно было скобы подкинуть на 312-й диск, раз диски менялись и сразу под них и диски. Без всяких приставок и переходников, замены кулаков, все в заводе. Суппорт родной остаётся.
22 жовтня 2022р. 19:36
Я їжджу на Audi A6 (C5)
Luchko, і кулак рідний? Просто тормоза рестайл стають на дорест?
22 жовтня 2022р. 22:22
Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), ЗАЗ 1102
DASlSTGUT, меняется только скоба, на дорест тоже были 312 тормоза. Это 320-е уже нужно заморачиваться. У меня даже гдето лежат эти скобы
22 жовтня 2022р. 22:40
Я їжджу на Volkswagen Passat B5
DASlSTGUT, скоби 4B0 615 125 A, диски 4B0 615 301 C (або аналог), колодки 4B0 698 151 J (за бажанням, можна залишити і від 288, вони не сильно відрізняються) - ось і все що треба для переходу з 288 на 312мм!)))
31 жовтня 2022р. 14:59