В бортовике уже есть упоминание о моих приключениях с фарами.
В итоге у меня остались две ксеноновые шторки из фар праворукой машины!
При осмотре шторок было принято решение применить рабский труд подопечного слесаря и переучить "правшу" в "левшу" насильственным методом.
Сначало был измерен уступ на шторке в варианте — "завод изготовитель", затем на идеально ровной поверхности ( в моём случае — стол фрезерного станка) ложится наждачка и специально обученныое тело применяя поступательно-вращательные движения лишает шторку…
…заводской ступеньки ( а вы, что подумали? )
В результате получаем ровную шторку. Теперь берём кусочек алюминия и изготавливаем ресничку, которую крепим при помощи винтов или заклёпок с противоположной стороны, соблюдая при этом параллельность и высоту уступа, которая была измерена ещё на заводской шторке.
Ну теперь дело за малым — выделить время на инсталяцию.
Чё-то всё время машина нужна — некогда пешком походить, воздухом подышать.