С чего все начиналось!

Снова здравствуйте!Хочу рассказать с чего все начиналось!Итак:до Доджика наша семья была "счастливым" владельцем Mitsubishi Outlander XL, да-да именно в кавычках, не в обиду будет сказано владельцам сих агрегатов, но машина действительно редкая дрянь!Покупалась она в автосалоне с нуля и в итоге на 40000 посыпалась вся, начиная от ходовки и заканчивая сцеплением и это за не полные три года владения и мизерный пробег!Приехав на СТО "нико", а это единственный у нас в городе официальный сервис для этих машин я просто прозрел и с расценок, и с качества обслуживания!Надо сказать, что под капот я особо не заглядывал, просто проходил у них же ТО по сервисной книжке и делал я это всегда в срок, честно говоря из-за загруженности по работе просто напросто не было времени разбираться.что там и к чему!Прозрение у меня началось когда я попал ремонтную зону и увидел на подъемнике свой авто, а рядом с ним двигло, которое на половину состояло из пластиковых деталей, я не шучу Они Действительно из Пластика, причем не очень высококачественного!Произведя осмотр я задал вопрос почему при такой щадящей эксплуатации на деталях такой износ, на что получил исчерпывающий ответ-"Ну так экономя же"!Короче говоря автомобиль был сделан и выставлен на продажу, так как такой Фонарь меня не устраивал!Начались поиски другой машины, причем такой чтобы нравилась и мне и моей жене, так как у нее водительский стаж не меньше моего!Я склонялся к американцам сразу же потому, как был опыт общения с американским автопромом начиная с Chevrolet Caprice Classic и Chevrolet Lumina APV, ну в общем люблю я американские машины!Но вот убедить супругу оказалось далеко не просто, чего мы только не смотрели, даже рассматривали DAIHATSU Terios, но все же остановились на Калибре!Начались поиски, я хотел именно американский вариант этой машины, а на тот период в лучшем случае попадались только европейцы да и то в очень маленьком количестве и в убитом состоянии!Но случилось чудо, прямо из штатов был пригнан Калибр с пробегом в 24000 миль и достаточно не плохом состоянии!Созвонились, договорились, поехали смотреть, не все так сладко как рассказывалось, но ничего критичного нет, подумали немного и забрали!Комплектация у моего Калибра, что называется Спартанская, ни тебе подогрева зеркал или сидений ни фонарика, ни акустической системы нет и в помине, даже ПТФ не поставили, а Майфун это вообще сказка одно дисковый с ауксом, нечетным шагом радио ииии-ну собственно говоря это все, а да еще и чудесные 15 дюймовые стальные, штампованные катки вместо нормальных колес, но зато с гордой надпись Mopar!Сразу появилось много идей по апгрейду, но руки просто не доходили, единственное, что было сделано сразу это замена колес на 17 дюймовые, а после тишина!Но вот началась война, работы по моему профилю не стало и пришла пора заниматься автомобилем учитывая, что фирму мы благополучно вывезли и теперь на работу уходит меньше времени да и делается она дистанционно!Ах да, кроме нормальных колес я сделал машине внеплановое полное ТО, поменяно все, вся подвеска новая Mopar, заменены все жидкости и масла.а так же фильтры!Масло залито Ravenol, вот теперь все, в следующем посте расскажу, что было сделано до того, как зарегистрировался на D2!Всем удачи!Спасибо за внимание!