Стайлинг подкапотного пространства(часть вторая)

Всем здравствуйте!Итак, как и обещал продолжаю рассказывать о том, как я начал стилизовать подкапотное пространство!Пока вашему вниманию представлю только одну деталь, так как из-за аномальной температуры на улице не то, что что то делать.а двигаться не реально!Дальнейшие доработки буду представлять по мере изготовления!Как я рассказывал в прошлой части для стилизации пришлось собрать специальный аппарат, далее я разработал свою методику нанесения надписей, но об этом чуть позже!Первая деталь за которую я решил взяться это крышка блока предохранителей, да конечно кто то может сказать надо было просто покрасить, но меня такой вариант просто не устраивает, хотелось чего нибудь стильного-брутального!Берем крышку предохранителей и вышлифовываем ее, наклеиваем двухсторонний скотч и приклеиваем к зачищенной алюминиевой пластине, размечаем, отклеиваем и вырезаем, кто чем а я использовал электроножницы так быстрее и аккуратней, Далее полученную деталь обрабатываем на точильном станке, прорези под замки вырезал с помощью гравера, после чего приступил к шлифованию!Идея заключалась в том чтоб сделать не зеркальную поверхность а именно добиться эффекта шлифованного алюминия, по сему шлифовалась деталь сначала наждачной бумагой разной зернистости, а потом маслом с содой нанесенными на войлок!Далее выбрали нужные нам надписи и распечатали на принтере, буквы были вырезаны с помощью скальпеля после чего наклеены на нашу деталь с помощью канцелярского клея, под наклейку деталь была соответственно размечена!Буквы наклеены теперь берем лак для ногтей и закрашиваем им все пространство между буквами и вокруг них, как только лак подсохнет это где то минут пятнадцать с помощью иглы аккуратно снимем буквы и оставляем заготовку на час, чтоб лак окончательно застыл после чего и приступаем к травлению!Травление занимает, где то около часа весь объем наших надписей, после чего смываем весь лак растворителем и проходим деталь наждачкой на пять тысяч!На заготовке размечаем и сверлим отверстия под заклепки, накладываем на нашу крышку и клепаем, после чего обезжириваем нашу деталь и обрабатываем праймером и лаком в два-три слоя, устанавливаем на место и радуемся!Всем спасибо за внимание!Всем удачи на дорогах!Смотрим фотографии!