#ТО. Замена масла 131200

1. Выбор масла:

Для замены масла в 2,5 моторе нужно 6 литров. Я купил 7. 1 банку даже не открывали. Уровень четко на средине!

Выбор стоял между 2 видами масла Motul x-cess и x-clean по допускам для двигателя 2,5 атмо — 502 00/ 505 00

Почему именно Motul? Потому что проверенное масло, которое хорошо себя зарекомендовало.
Проехал на нем 200 000 на Субару — и все было супер. Двигатель был чист, без отложений. Масло не уходило и не угорало. Так же, после того как начала лить его в Grand Vitara, жор масла уменьшился по сравнению с тем, что заливали официалы(Shell Helix).

Поэтому и выбираю Motul.Так что, перейдем к различиям между X-cеss и X-clean.

X-cеss.
______Масло с хорошими моющими свойствами. Щелочное число — 10,18

X-clean.
______ Новое поколение масел, после x-cess, которое под влиянием экологов адаптировано под современные эко-нормы и заметно урезан пакет моющих свойств. Это сказалось на щелочном числе, которое составляет всего 6.

В итоге, выбор пал на Motul 5w40 8100 x-cess.

2. Выбор масляного фильтра.
Привык масляный фильтр покупать только оригинал, так как считаю, что лучше переплатить немного за фильтр и быть уверенным в нем!
Был заказан фильтр масляный оригинал VAG 06D115562

А там!

MANN FILTER! HU719/6

Да, я в курсе, что зачастую производители заказывают на сторонних заводах запасные части) Теперь буду знать, что там MANN и в след раз буду заказывать уже его, а не переплачивать за серую коробку. В следующий раз лучше купить желто-зеленую

3. Фильтр воздушный.
Считаю что можно купить немного подешевле, чем оригинал(VAG 07k129620). (Хотя.надо еще узнать что в оригинале…)

Купил MFilter K7098. Эти фильтра хорошо себя зарекомендовали на грузовой технике, нареканий не было, рекламаций тоже.

4. Фильтр салона.
Салонник вообще меняю как только чувствую, что в машине воняет пылью или максимум с каждой заменой масла(VAG JZW.819.653.B- такой стоял в машине).

Взял MFilter K908C-угольный