После ксенона в Subaru, был разочарован светом в Сузуке. Такое ощущение что вслепую предлагают ехать нам японцы из Сузуки. Как говорится, если на джипе, то тебе нужно направление, а не дорога. Но…скажу я вам, что с ними не согласен. Пешеходов много по этому направлению бегает и жигулей без опознавательных знаков. Плюс, предстояла поездка на море, а ездить 60-80км/ч не умею.
Долго выбирал какие лампы все же поставить. Смотрел видеообзоры, советовался в магазинах и тд.
Почти решился на всем рекламируемые Osram Night Breaker. Да, они конечно ТОП! по количеству люменов и по всем другим параметрам, но жаба придавила и сказала, что за лампочки такие деньги отдавать (23$) — это слишком (тем более, что надо было еще много чего сделать перед отъездом). Лучше поставить немного позже би-ксенон линзованый за около 100$.
В итоге, пришел к выводу, что по соотношению цена-качество есть несколько вариантов. (Зеленый-приоритет1, Желтый — приоритет2)
Выбор пал на фирму GE — General Electric. Сами лампы GE Megalight +90. Аргументом в их пользу стали очень хорошие отзывы как по интернету, так и от коллеги.
В общем, взял и не жалею. Фото с включенным ближним светом делать категорически отказываюсь, так как считаю, что эффекта особо видно не будет ( да и не делал фото ДО). Но, вот в реальности, свет стал намного ярче и ехать стало легче.
В момент включения ближнего света фар на улице становится светло.
В глазах прояснилось.
Жигуляторы убегают на обочину.
Пешеходы появляются перед капотом раньше.
Собаки убегают в лес.
А ночные бабчки липнут к яркому свету.