Покажи мне свет! Или установка ксенона в полевых условиях SHO-ME Light Pro

А началось все с того, что после Субару свет в Хомяке меня ну ни*** не устраивал, от слова "совсем".
Поставил лампы галоген более мощные, но и это не спасло ситуацию.
Каждую ночь снилось, что переставляю фары с Субы в Сузуки.

И вот, в один прекрасный день проснулся и понял, что надо к вечеру сделать ксенон.
Поехал, забрал Комплект ксенона SHO-ME Light Pro (Slim) H7 4300 Xenon за 668грн.

Да, да. Приходило ко мне осознание того, что я колхохер и ставлю ксенон в галогеновую лампу. ( Пока ездил на заводском ксеноне Субы, был очень "приветственен к владельцам ксенона, особенно без линз), но желание хоть что-то видеть в темноте меня преодолело, а расклеивать фару не хотелось.

Взял друга и погнали на природу менять все это дело.

Сняли решетку, бампер, фары…

Протянули провода, приблизительно прикинули что как и где будет стоять ( но теперь я думаю, что надо блоки где-то под бампер вписать) и погнали тыкать лампы.
МИНУС в том, что в нашей фаре идет резиновая гофра и коннектор Н7 к лампочке подходит с внешней стороны, а не находится внутри.
В данном случает он остается гулять на улице, а не прячется, что заставляет задуматься о том, куда б его спрятать или как загерметизировать?
По итогу, пришлось из заглушки ксеноновых ламп вытянуть главный +и- этих ламп и вывести их наружу, а остальное оставить внутри.

Но, потом пришло осознание того, что лампа болтается в посадочном месте!
ВНИМАНИЕ! НЕ ПОВТОРЯЙТЕ ОШИБОК МОЕЙ ПАМЯТИ, иначе будете на месте колхозить эти переходники из пластиковых крышек от бутылок))) Кстати, они очень четко подохят и фиксируют лампу намертво!)))

Вот этот самый переходник!
Примерно по 5$ штучка. Их надо 2.
Обзвон продавцов на месте не дал результатов. Заказ и доставка в течении 2-5 дней меня не устраивал, так как все было уже снято, а собирать на пол пути, а потом еще раз розбирать не хотелось.
В итоге, гениальность инженерного долбо*бизма инженерной мысли получилась из пластиковых крышек от кока колы и спрайта. по высоте они идеально подошли, чтобы скоба зажала лампу и та не шевелилась.

Поехали еще на мойку самообслуживания, помыли радиаторы и собрали все взад.

А вечерком все затестил.
Вот что вышло.

Объективно, свет стал намного лучше и камера не передает всего эффекта от ксенона! Диапазон света стал шире, дальше, ярче и лучше

Ну вот. Очередная история очередного "ксенонщика"

ПС: Почему выбрал именно этот комплект? 4 года назад брат установил себе такой же комплект и ни единого нарекания не было!
Почему выбрал именно 4300К ? Лучшее свечение в мокрую погоду и оптимальное в сухую. Но по ощущениям, конечно, немного больше тут, чем 4300К, но свет красивый и яркий.

Всем спасибо за внимание.

Судите как хотите, но это безопасность окружающих, пока я еду)