Установка ГБО

Установили ГБО на рожок:

— Электроника (TURBO OBD+) (Италия)
— Редуктор Pride Silver (до 220л.с.) (Италия)
— Форсунки A.E.B. 4ц. планка (Италия)
— Фильтр ALEX 360 с отстойником
— Балон ATIKER 76 литров!
— Мультиклапан ATIKER с катушкой
— Магистрали/Фитинги/Переходники ZEC (Италия)

Ребята все сделали аккуратно и красиво. Все как я просил
Ну, почти все)
Единственное, что я просил заправочное устройство сделать в правой некрашеной заглушке бампера симметрично до выхлопной, а они вывели прямо в бампер. Ну, это не страшно.
Зато в остальном, все сделано аккуратно и красиво.
Присутствия газа практически не видно.

Редуктор находится под впускным патрубком, не мешает и не бросается в глаза. + так, как находится низко, то ГБО будет включаться быстро.

Кнопку вывели красиво на центральную консоль в заглушку)

Баллон на 76 литров! Влез хорошо, но все таки полку надо будет сточить на 1-2 милиметра. Зато приятно будет радовать пробег на 1 баке газа)

Фильтр с отстойником закрепили на кронштейне правой фары. Его будет удобно обслужить и крепление там есть как раз, как буд-то для этого фильтра))

А после того, как забрали машину, поехал на заправку.
Учитывая, что в баке был еще остаток газа, в балон зашло 68 литров!