Страшный секрет про электрику в Ланосе

Все знают, что багажник в Ланосе имеет странную конструкцию, а особенно бесят колонки с проводами, которые неизвестно как туда затулили, и какому проектировщику пришло в голову оставить все провода снаружи…Поэтому всегда, когда туда что-то ложицца слишком габаритное, есть возможность всю эту "креативную" систему зацепить.

Вообщем, в один прекрасный день, ставя свою Чупу в очередной раз на сигналку, услышала странный звук…моя коряжка проинформирована меня о том, что закрыта не один раз, а целых три…Было такое ощущение, что звук на закрытие, как после удара…Ну, на открытие она сигнализировала стандартно. Кто в курсе, тот меня поймет.

Мне как раз нужно было ехать в очередной раз в Винницу, а у меня не только разорвало полуось (её я уже успела починить), а ещё и начались траблы с электрикой. А по скольку, я знаю, что у меня там и к чему, и туда не лезу лишний раз…последнее, что меняла — это Н4 лампы в габариты…но не в них же проблема… По скольку, я не люблю, когда что-то не так, даже мелочно, с моей Чупой (я превращаюсь в жЕсткого задрОта), я начала наяривать знакомым электрикам и вскрывать мозГ вопросами…В телефонном режиме меня успокоил каждый, сказал, что все гуд, что ехать можно, что что-то в проводке коротит, но всё лечицца и это не смертельно. Чуток подействовало…а дальше началось самое интересное…во время езды появился значок открытых дверей. Вот еду я еду, а тут брык, и кто-то дверь открыл и на приборке всё время горит значек…Вообщем у Чупакабры появился неизвестный друг — пассажир-привидение, который любит ездить с открытыми дверями. Вела я себя спокойно, но потом красная лампочка меня начала бесить…и она время от времени то гасла, то опять загоралась. Дворники также перестали работать в первом положении, а стартовали только со второго…Терпела я сутки…

Опять звонок электрикам и не только…по ту сторону терпеливо рассказывают, что может окислился концевичок или обломан… Я ж начинаю обсматривать все пИмпочки на дверях…добралась до капота…обнаружила, что там чуток обломано, но это видимо ещё давно и такого прикола с электрикой не наблюдалось… Короче, собрала я свою психику в кулак, выехала из Киева, добралась до Винницы, на местом автобазаре у знакомого узнала, где есть толковый электрик, подъехала к нему и О, ЧУДО…

Итак…

Дорогие мои Ланосоводы, если у вас странно пиликает сигналка на закрытие, загорается на приборке значок открытых дверей, а вместе с этими симптомами ещё и дворники барахлят — ВОТ РЕШЕНИЕ:
— это всё — идиотский плафон багажника. Да, тот маленький и незаметный…

Как оказалось, была поломана его пластиковая часть (на фото обозначено красным) и он время от времени свисал, а я его вправляла внутрь, даже не задумываясь, что весь глюк в электрике из-за него. Это он маленький-корявый-уродец падал и коротил на массу…

Винницкий электрик сразу поставил диагноз, как только я ему стала плакацца…Он направил меня на базар и там был куплен новенький, сразу в сборе с лампочкой всего за 15 грн, ну а за работу он взял символические 10 грн…Мне и не жалко…Спасибо ему за честность…Интересно на сколько разводят незнающих людей…

Вот такие приключения по электрике пережила моя Чупакабра. Правильно говорят, как назовёшь, так и поплывёт…Лишний раз убеждаюсь, моя машина — это нЕчто :)

пы.сы. Спасибо всем за терпение меня в телефонном режиме с тупыми вопросами. У меня такое впервые…так что сорри…
Ну, и надеюсь мой пост будет толкОвым для кого-то, кто сейчас ломает голову над такой же проблемой.
пы.пы.сы. Фото стырены на просторах нета…так что сорри, было не до фото в тот момент, когда я психовала и была на нервах.

Чмоки всех.
Ваша Дашка-Милашка.
:)