Проблемы з бензонасосом

Вчера вечерком собрался к другу, сел в свой касмолет и полетел. Заехал на АЗС залил 4 л А92, поехал дальше. Только выехал с АЗС в салоне запах бензина, и то конкретный. Через еще несколько метров, начало дергать машину, так как будто бензин заканчивается.
Правый поворот стар у бордюры, смотрю на асвальте лужа из масла и бензина?! Открываю капот а оттуда бензином штынит, кароче вырвало колено из бензонасоса, то что идет на выпуск, то есть на карбюратор. Бензонасос фирмы Пекар, не раз слышал приятные отзывы в его сторону (не греется, подкачивать легко), а тут такое! Трубку, оно же колено просто вылезло из насоса, и бензин начал валить на мотор. Плюс еще у меня фильтрик между карбом и насосом стоит, так и с него бензин вылился. Наверное создалось давление в системе, которое и привело к такой проблеме?!
Хорошо что хорошо, вить бензин на горячем моторе, плюс не дай Бог искра . . . . . . . печальный мог бы быть исход!
Но ехать надо было дальше! Я вставил колено обратно в насос, примотал изолентой :), нашел в аптечке пачку запечатанной ваты и распер между коленом насоса и помпой, вернее в отрезок трубы куда датчик температуры вкручивается. Конечно перед всем этим протер все тряпкой. Сел, завел, поехал…

Сегодня буду разбератся что по чем… Будут фоты — выложу

Может у кого было что то похожее, подскажите, можна ли на герметик это коленко назад посадить, или как с ним быть, вить у нево не резьбы, нечего, просто гладкая трубка…