Mercedes-Benz E-class (W211) (Siebte)

Задние пружины для classic+ngt(газ)

Я їжджу на BMW X5 (G05), Toyota C-HR
Київ, Україна

Привет!
Кто может подсказать по задней подвеске?
Ситуация такая.
Комплектация авангард с заводским метаном(ngt). Предыдущий хозяин сделал "обновление" подвески. Были установлены пружины каяба и аммортизаторы сачс для подвески классик. В результате на данный момент имеются такие проблемы:
1. Клиренс очень маленький, хотя должен был увеличиться. Почему так? Нужно заменить резиновые проставки?
2. Впереди еще ничего, но зад на вид явно просевший. Думаю проблема в тяжелых газовых баллонах. Как поднять? Проставки или же пружины менять на другие? Как их подобрать?
3. Возможно из-за того, что зад просевший, рабочий диапазон аммортизатора сдвинут. Соответственно в задней подвеске что-то постукивает. По словам бывшего хозяина — появилось после замены пружин и аммортизаторов.

Что я хочу получить:
1. Клиренс чуть больше, до 160мм, как в классике. (сейчас, наверное, миллиметров 120)
2. Комфорт подвески как в классике.

Опубліковано: 27 грудня 2015р. 12:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.