ТО и профилактика

1. Сделал плановую ТО на станции BOSCH. Заменено:
— Масло моторное синтетическое "TITAN SUPERSYN 5W-40" Fuchs 600638894 и 1083. (Оно же оригинал). Залито 5,5литра
— Diesel Technic 9.01028 Кольцо уплотнительное сливной пробки
— Фильтр масляный Hengst E38H D106 (Эти фильтра идут в оригинальных упаковках для Opel)
— Maxgear 26-0528 Фильтр воздушный
— Фильтр салона DENSO DCF144P
Также потрусили подвеску — запотевший правый передний амморт, микротрещинки на тормозных шлангах сзади, но не критично, сказали заменить уже весной. Не знаю, может раньше это сделать, зачем что-то ждать? Хотя там же оригинал стоит…
2. Провел чистку климата по методу драйвовчанина www.drive2.ru/l/451113404153725864/. Хотя рукой так и не нащупал испаритель, но направление для распыления было понятно.
3. Почистил и смазал люк, а то ему тяжко что-то было открываться) И заодно смазал все уплотнительные резинки на дверях и багажнике. Для всего этого действия использовал силиконовую смазку.