Всем привет! Не успел я заменить рычаг как на трассе начал проскакивать аккум на красном фоне…в течении 20км начал гореть постоянно. Приехав на стоянку — подключил ELM. Ошибка P0620. Перешел в "сервисный" режим, ну, тот что можно смотреть напряжение, объем масла и т.п. В итоге зарадки нет — UB: 12.0V Благо аккум летом заменил на новый, который позволил доехать домой, а то в поле так и встал бы (. Теперь нужно подзарядить аккум и как-то доехать до СТО на диагностику. Эх, что-т начинает подводить мерсик. Езжу очень мало, а он просит денег… (
---------------------------------------------------------------------
Проблема решена заменой регулятора. Мой еще родной был BOSСH, причем щетки еще были очень приличные, но, видать, его "мозги" сломались. Поставили какой-то аналог, вроде Mobiletron. Все заработало и ошибка не вылазит, хотя читал, что может вылазить, если ставить не оригинал, хоть и будет зарядка.