Решил перенести кучу букв в запись отдельно, смотрится отпугивающе)

*Решил дописать, а то много вопросов о том почему мордашка это CK-1, а салон от второй. Нет салон не переделывал) это была переходная модель и я только сейчас понимаю почему она у меня такая особенная))*

Прошел год и месяц с момента покупки моей ласточки) вот небольшая история писалась в день покупки, решил перенести сюда, потому что теперь займусь машинкой) много планов впереди) хочу собрать всего хорошего по немножку от всех владельцев geely ck, если конечно они не будут против))

""""""Добрый вечер джиливодам, сразу извините за орфографию её у меня просто нет)Пишу о том как я пришел к такой жизни. С этого дня стал владельцем Geely ck comfort 2009, хочу написать интересно как писали другие. с 2010 года мониторю форум, что да как, стоит ли брать. Рассматривал много вариантов: aveo, lanos, renault symbol, хотя при этом хотел взять джили но отговаривали, предлагали возьми honda civic 1994-1999, но не по мне японцы, не знаю но реально не нравятся((. Вроде решился недавно с месяц назад на ланос типа ну ладно машина как машина а бы не сыпалась. Потом был разговор с женой что все равно что брать все ломается, "Ну реально" ничто не вечно, ну не лежит душа к ланосам у нас в семье, ведь столько лет мечтали о джили и отказаться, решили все таки взять машину о которой мечтали.

Начался поиск geely Б/у потому что для первой машины денег нема. Нашлась машинка 2007 года CK пробег 107 тыс за 5000 у.е, многовато ну фиг с ней, все можно поправить, проверили на СТО вроде все ок, а потом узналось что она прошла несколько капиталок по КПП, и то что она 2007, а первая регистрация только 2010, стало подозрительно, начали проверять оказалось она стояла на дефектном складе(через знакомых), забыли о ней как о неудачной попытке, решил искать дальше. В Житомире нашлась еще джиля по свежей 2011 года за NNк грн, давай пробивать по ГАИ, была в ДТП. Все руки опустились(все смотрелось с ГБО) поэтому выбор был мал, потом подумал разница между ГБО и бензином невелика(замечу писал еще когда бенз был по 10 грн около того), пока отобьется на пенсию можно пойти) решил искать без ГБО.

Нашлась джилька за NN у.е давай пробивать что да как, вроде все ок. Довезли до диагностики пару часиков и все ок. Желательно поменять сайлент-блоки, да втулки стаба, ну мелочь реально. Решили брать, и вот сегодня она была оформлена на тестя поскольку я был на работе, и ко мне документы и ключи и документы уже попали в руки под вечер)) Пишу уже после обмывания джульки) так что не ругайте сильно. С уважением ко всем джиливодам Макс)""""

Прошел уже год) машинка радует и не подводит(тфу-тфу). Жаль на машинке не много ездил, ситуация в стране не самая лучшая. Вот не большой отчет, точнее я бы сказал пустой почти:
Работает абсолютно все, тааааа там и ломаться то нечему по суте)))
Пройдено 15 тыс. км(около того), сейчас на одометре 68+ тыс км. Добрался наконец до машинки, начну на ней уже ездить на работу, до этого даже такой возможности не было(стояла скучала мафинка. Дом-Ашан-Дом. Иногда на дачу, что то отвезти, вот и за год накапало 15 тыс.

1. Очень расстроили задние арки((( корозия почему то там берет вверх над краской.
Перед зимой(сделали профилактику) с обоих сторон, что бы соль совсем не сделало свое дело.
2. Влетел в одну ямку летом(((( пришлось равнять диск(но тфу тфу не серьезно)
3. на 60600 км – поменял масло(SHELL 5w-40), фильтры и наборчик ГРМ согласно ТО
4. Поснимал с шильдиков пленки черные)) меня значек Geely не смущает.