УАЗ 469 (БТ)

Есть сдвиг!

Хотел уже вечером о результате написать, итоги выходных, так сказать, подвести, но не терпится поделиться новостями. Посему, за традиционной второй чашечкой кофе, перед тем как умчать в гараж, коротко о вчерашнем дне.
Надо мне было на Лоск (авторынок) заскочить, по мелочам для Моси скупиться. Ну а потом думал в гараж, доставать из закромов головы и смотреть, что можно сделать с ними. На рынке решил заглянуть на разборку к пареньку с москвичевскими запчастями, у которого частенько что-то интересное выхватываю. Так, чисто глянуть, что есть… И тут смотрю, а у него, рядом с москвичевскими, лежит уже ставшая знакомой мне голова! Спрашиваю, что это за чужой среди своих? Говорит, что РАФика предложили на разбор и он забрал. Осмотрел внимательно — вроде бы мой зверь. Прикинул, сколько будет стоить привести в порядок что-то из имеющегося у меня, понял, что раза в два дороже, чем за эту голову запросили и решил забирать!
Вот она уже у меня в гараже:

Промерял высоту обоих голов — мои измерения показали, что та, которая стояла — 97 мм, а эта 94. Насколько изучил вопрос — примерно так и надо под 92-й. Ну 94,5 пишут )))
На этой голове не было отверстий на приливах по левой стороне, а у меня там грепился датчик детонации, посему просверлился и нарезал резьбу под него и потащил голову на мотор кидать…

Тут как раз тесть заглянул, увидел стружку, спросил, что я пилил и, узнав, напомнил мне, что в такое же отверстие у нас еще и распорка кронштейна ГУРа крепилась. Побежал опять сверлить)))
Ну а когда начал обтягивать голову, то обнаружилось, что на двух шпильках совсем нет резьбы. Как оно вообще притянуто было? Благо, шпильки благополучно выкрутились с помощью шпильковерта, взятого у товарища. Классная штука этот шпильковерт! Надо будет потихоньку и себе прикупить на основные размеры…
Вот они, виновницы того, что вчера я не дособрал мотор:

Вот за ними сейчас на рынок и помчу…
Ну а вчера решил подсобрать все остальное… Да, еще помучился с датчиком температуры на головке. У меня же там кран печки должен быть. А датчик странный какой-то — на 17 ключ не лезет, а на 19 большой. Ну а на 18 у меня нет ключей. Но с помощью хорошего молотка удалось насадить на него головку на 17 )))

В общем, в итоге подсобрал, осталось только вкрутить шпильки, протянуть голову, навесить коромысла и отрегулировать клапана…

Ах да, еще когда снимал голову, то случайно отломал штуцер на помпе печки…

Так что, если у кого-то из харьковчан валяется сгоревшая помпа — с удовольствием приму в дар! )))

Пока все. Всем хорошего дня!
Ну а я на рынок и в гараж )))

Опубліковано: 12 березня 2017р. 11:14
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.