Снятие дибильных передних проставок

В общем решил я снять передние проставки стоек для увеличения клиренса (достались в бонусом от предыдущего хозяина машины).Залез разобрал в итоге обнаружились обе сломанные пружины с подмощеными резинками под них продавленые опорники, так сказать подводные камни.Пришлось менять.Пружины поставил корейские Koner, они оказались чуть короче родных, уже неделю езжу, даже на продавленых опорниках полет более-менее нормальный.Также заменил передний левый наружный ШРУС, брал Ruville на 30 зубов, и шаровые опоры ina-for турецкие.И все бы хорошо но как назло одновременно зашумели подшипники ступицы передней и задней с права, передний заменил взял польский, а сзади скоро буду покупать дорогой сабака так как вместе со ступицей идет, буду тоже турецкий брать.Ну и само собой купил опорники SVAG.Короче пришла весна и работы куча))