Пока все страшненько…

То, что было сделано до того, как закончилось время и начались морозы…
Машинка полностью разобралась.
В процессе разборки не переставал радоваться тому, что все силовые, да и просто кузовные, элементы в отличном состоянии. Большой респект предыдущему хозяину за качественную обработку.
Особо порадовала дополнительная защита "подкрыльного" пространства спереди (фото ниже).
Была отремонтирована ГБЦ (спасибо соклубнику Вите Дикому!). Оказался треснутым выпускной клапан 4-го цилиндра и погнутым впускной (кстати, впускные 40 мм) 3-го цилиндра. Не смотря на это машинка ехала не плохо.
По поршневой решение будет приниматься ближе к окончанию работ. Будут деньги — поставлю 88-ю, не будет — поменяю кольца на этой (85-я) и все…
Были изготовлены проставочки для новых колес. Примерка показала, что колесики на 195-й резине выглядывают за пределы арки миллиметров на 15, поэтому было принято решение о кардинальном расширении арок. Пока только вырезанная на 80% правая…
Вырезаны и сварены (правда будут перевариваться, т.к. крылья расширяются) ниши под жигулевский бак и аккумулятор.
Ну вот так вот, а потом (как писалось выше) закончилось время и начались морозы…
Надеюсь продолжить в конце января.