Не задался сегодня ремонт. Снял я рычаги все открутилось нормально даже долбаные втулочки задних сайлентов вышли на раз (наверное по тому что последняя замена производилась 20 тыс. тому назад).Дальше фото
Это был Сваг на пробеге около 20 тыс.
Нашел родные сайлентблоки которые менялись на 78 с чем то тысячах (ну по крайнней мере на одометре было так??)
Это для сравнения
Машину сегодня так и не собрал, оставил на кирпичах, так как ремонтируешь одно а находишь еще десять поломок.В следующей записи расскажу